El Toyota Tundra es una camioneta de tamaño completo fabricado en los EE.UU. por el fabricante japonés Toyota desde mayo de 1999 La Tundra no sólo fue la primera camioneta de tamaño completo que será construido por un fabricante japonés, sino que también fue nominado para el de América del Norte camión del Año y era carro del compartimiento de la tendencia del motor del año en 2000 y 2008 Actualmente la Tundra se ensambla en San Antonio, Texas, EE.UU., donde la producción se consolidó en 2008, y la única de tamaño completo camioneta fabricada en Texas, donde los camiones sirven para muchos propósitos y se han convertido en una parte integral de la cultura del estado.

La Tundra primera generación tenía muchas similitudes con el más viejo Toyota T100 y el compacto Toyota Tacoma. La mayor de esas similitudes fue el uso compartido de un motor V6 de 3.4 litros, que era la parte superior de la gama de motores, tanto en el Tacoma y T100. El motor V6 serviría como el motor de base de la Tundra, mientras que un segundo motor, el primero para una camioneta Toyota, un motor V8 de un tamaño de 4.7 litros fue añadido a la alineación.

A partir de 2014 el Toyota Tundra se vende en los EE.UU., Canadá, México, Panamá, Honduras, Bolivia y Chile en el LHD

El Toyota Tacoma es una camioneta fabricada en los EE.UU. por el fabricante de automóviles japonés Toyota desde 1995 La primera generación Tacoma, modelo año 1995½ hasta el 2004, fue clasificada como una camioneta compacta. La segunda generación fue clasificado como de tamaño medio. La Tacoma fue Truck of the Year de la revista Motor Trend en 2005.

A partir de 2014, el Toyota Tacoma se vende en los EE.UU., Canadá, México, Panamá, Bolivia y Chile.

La Nissan Titan es una camioneta de tamaño completo producido para el mercado de Nissan en América del Norte. El Titán se introdujo en 2003 y se presentó la plataforma de tamaño completo Nissan F-Alfa, compartida con el Nissan Armada e Infiniti QX56 SUV, que son a la deriva de la Titan con los tres fabricados en Canton, Mississippi, Estados Unidos. El desarrollo comenzó en septiembre de 1999, con el trabajo de diseño en 2000 bajo Diane Allen. TA60 exterior de Giovanny Arroba fue elegido, con una congelación de la producción final a finales de 2001, El lenguaje de diseño de la camioneta futuro fue visto de antemano por el Alfa T concepto 2001 se muestra en el 2001 Detroit Auto Show. La producción comenzó el 21 de septiembre de 2003 y las ventas el 1 de diciembre de 2003.

Sus plantas de producción se sitúan en EUA, Canada y Mexico. Este modelo es una edición especial disponible con cabina y media o doble cabina y capacidad de hasta 5,500 kilogramos (12 lb).

Su principal característica es su motor de 6.2 litros con 500 caballos de vapor (493 HP), y una suspensión modificada por la división SVT, sobresaliente por sus amortiguadores especiales de la marca Fox Racing. Es una camioneta de calle inspirada en la carrera baja 1000 de vehiculos todo terreno y de tracción 4x4 Este modelo se hizo más conocido con su presencia en el juego Need for speed: Most wanted(2012)

El Chevrolet Cheyenne era un coche de concepto creado por la General Motors marca Chevrolet. Fue introducido por primera vez en el 2003 North American International Auto Show. La Cheyenne tenía diseños innovadores que no están disponibles en vehículos de producción en el tiempo, tales como sus puertas de acceso laterales y caja de carga única.

Área de carga del Cheyenne ofrecido cajones de almacenamiento, similar al Honda Ridgeline de, pero la Cheyenne también tenía puertas de acceso laterales para carga y descarga de mercancías de cualquier lado del vehículo.

El motor de la Cheyenne era un motor V8 de 6.0 L sobrealimentado desarrollo de aproximadamente 500 caballos de fuerza (370 kW) y 580 libras pies (786 N · m) de torque.

American Motors utilizaron el nombre para su Rambler Cheyenne camioneta concepto que se exhibió en el 1964 Chicago Auto Show. [1] Este modelo tampoco debe confundirse con la Cheyenne TRIM credencialización utilizado en la camioneta Chevrolet C / K antes de 1998. México, el Chevrolet Cheyenne es también un lujo para recortar Chevrolet Silverado, también está disponible en cabina regular desde los años 1980, Cabina extendida desde el modelo 1998 año y Crew Cab desde el año del modelo de 2005.

La Dodge Ram SRT fue creada por DaimlerChrysler PVO ( Operaciones de Rendimiento de Vehículos ) de EADS, por el ingeniero creador del Dodge Viper y el Plymouth Prowler. Extensas pruebas de túnel de viento fueron utilizados en el estilo del exterior de la Ram SRT-10. Esta es la segunda vez que Dodge ha puesto un motor de Viper en una camioneta Ram. En el Salón del Automóvil de Chicago 1996, Dodge introdujo un concepto Dodge Ram con motor de generación 2 del Viper, pero no fue puesto en producción. El VTS Dodge Ram fue pintado Banzai azul con dos franjas blancas skunk, que se encuentra un motor V10 488 cid, una transmisión de seis velocidades Borg-Warner caja de cambios manual, y de 17 pulgadas (430 mm) ruedas del Viper GTS envuelto en BF Goodrich 275/60-HR17 Comp T / A HR4 neumáticos.

La Toyota Hilux es una camioneta mediana producida por el fabricante japonés de vehículos Toyota en diversas partes del mundo.
La Toyota Hilux es una camioneta compacta producida y comercializada por TOYOTA MOTORS CORPORATION En Estados Unidos y Canadá, el nombre Hilux se retiró brevemente en 1976 en favor de nombres genéricos como Truck, Pickup Truck o Compact Truck, hasta que se remplazó por Tacoma en 1995. La introducción de este nombre coincidió con el rediseño del vehículo, con una orientación más refinada. Un paquete de opciones populares, SR5 (Sport Rally 5-Speed), también se convirtió en sinónimo de la camioneta, a pesar de que el paquete opcional se utilizó asimismo en otros modelos de Toyota. En 1984, el Toyota trekker la versión de la camioneta Hilux equipada con un asiento trasero y techo de fibra de bidrio evolucionó a la 4Runner en Australia y América del Norte, y como la Hilux surf en Japón. La 4Runner es ahora un vehiculo deportivo utilitario, y los modelos más recientes no se parecen a la Tacoma, ya que están más diseñados para la carretera. En México, actualmente se comercializan ambos productos, la Tacoma con motor V6 y mayor equipamiento; la Hilux con motor 4 cilindros y chasis IMV (tipo escalera) para uso rudo.